Rower Merida Big.Trail 400 XXL(20") matt copper

Opis:

Mocny ścieżkowy hardtail dla frajdy na trasie. Ma lekką i sztywną aluminiowa ramę, amortyzator SR Suntour XCR34 140 mm, napęd Shimano CUES 1x10, regulowaną sztycę Merida, koła 29”, opony 2,4”.

Charakterystyka:

Merida Big.Trail 400 – Specyfikacja i Opis

Merida Big.Trail 400 to wszechstronny ścieżkowy hardtail, który jest idealnym wyborem dla rowerzystów szukających bardziej budżetowej alternatywy dla rowerów z pełnym zawieszeniem. Ten model łączy wysoką jakość komponentów z nowoczesną, trailową geometrią, która zapewnia stabilność, kontrolę i komfort na wymagających trasach. Dzięki lekkiej, podwójnie cieniowanej aluminiowej ramie, Big.Trail 400 wyróżnia się na tle innych hardtaili. Jego długi zasięg, płaski kąt główki ramy i niski przekrok sprawiają, że jest to rower, który czuje się pewnie na zjazdach pełnych korzeni czy kamieni, a centralna pozycja na rowerze wspiera rowerzystę także na podjazdach.

Rower wyposażono w powietrzny widelec SR Suntour XCR34 2CR o skoku 140 mm, który doskonale tłumi wstrząsy i zapewnia komfort na trasach. Napęd 1x10 Shimano CUES U6000 z kasetą 11-48T oferuje szeroki zakres przełożeń, pozwalając na swobodną jazdę zarówno w trudnym terenie, jak i na prostych odcinkach. Bezpieczeństwo i precyzyjne hamowanie gwarantują 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 z tarczami 180 mm.

Koła 29" Merida Comp TR (tubeless ready) z oponami Kenda Regolith 2,4" zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność. Standard Boost w piastach Shimano zwiększa sztywność boczną kół, co jest szczególnie istotne na wymagających trasach. Regulowana sztyca Merida Comp TR o dużym skoku pozwala na szybkie dostosowanie pozycji do terenu, co zwiększa kontrolę nad rowerem. Big.Trail 400 wyposażony jest również w mocowanie Trail Mount pod górną rurą, umożliwiające montaż dodatkowych akcesoriów, takich jak narzędzia czy pompka, a także w ukryte punkty mocowania dla bagażnika, błotników i stopki, co zwiększa jego wszechstronność.

---

Kluczowe Cechy

• Mocna aluminiowa rama TFS z trailową geometrią: Wytrzymała konstrukcja z długim zasięgiem i płaskim kątem główki ramy, zapewniająca stabilność i kontrolę.
• Amortyzator SR Suntour XCR34 2CR, 140 mm: Powietrzny widelec o dużym skoku, idealny do tłumienia nierówności.
• Napęd 1x10 Shimano CUES U6000: Kaseta 11-48T zapewnia szeroki zakres przełożeń, dostosowany do wymagających tras.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200: Skuteczne hamowanie dzięki tarczom 180 mm.
• Koła 29" Merida Comp TR (tubeless ready): Standard Boost zwiększa sztywność, co przekłada się na lepszą kontrolę.
• Opony Kenda Regolith 2,4": Doskonała przyczepność i stabilność na technicznych trasach.
• Regulowana sztyca Merida Comp TR: Skok dostosowany do rozmiaru ramy (S: 125 mm, M/L: 150 mm, XL/XXL: 175 mm), co ułatwia przyjęcie odpowiedniej pozycji w terenie.

---

Szczegółowa Specyfikacja

Rama

• Model: BIG.TRAIL TFS
• Materiał: Aluminium
• Maksymalny rozmiar tylnego koła: 29 x 2,5"
• Standard tylnej osi: 148 x 12 mm

Widelec

• Model: SR Suntour XCR34 2CR
• Typ: Powietrzny, skok 140 mm, stożkowy (taperowany)
• Offset: 51 mm

Hamulce

• Przedni/Tylny: Shimano MT200, 2-tłoczkowy hydrauliczny hamulec tarczowy
• Tarcza przednia/tylna: Shimano RT10, 180 mm

Układ Kierowniczy

• Kierownica: Merida Expert CC, szerokość 740 mm, wznios 10 mm
• Mostek: Merida Comp CC, kąt 7°, długość 50 mm

Napęd

• Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000 GS
• Manetka tylna: Shimano CUES U6000
• Kaseta: Shimano LG300, 10-rzędowa, 11-48 T
• Korba: Shimano CUES U6000, 32T

Koła

• Obręcze: Merida Comp TR, tubeless ready, szerokość wewnętrzna 29 mm
• Piasty: Shimano TC500-B (przód, 110 x 15 mm), Shimano TC500-HM-B (tył, 148 x 12 mm), Centerlock
• Opony: Kenda Regolith, 29 x 2,4", drutowe

Kokpit i Siodełko

• Sztyca: Merida Comp TR, średnica 30,9 mm, regulowana (skok: S - 125 mm, M/L - 150 mm, XL/XXL - 175 mm)
• Siodło: Merida Comp SL, V-mount

Waga: 14,43 kg (dla ramy w rozmiarze M)

---

Merida Big.Trail 400 to świetny wybór dla rowerzystów poszukujących wszechstronnego, wytrzymałego hardtaila. Dzięki wysokiej jakości komponentom, trailowej geometrii i regulowanej sztycy jest to rower, który sprawdzi się zarówno na technicznych zjazdach, jak i na wymagających podjazdach.